箱體鑄件的功用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？箱體鑄件是機(jī)器或部件的基礎(chǔ)零件，它將機(jī)器或部件中的軸、套、齒輪等
有關(guān)零件組裝成一個(gè)整體，使它們之間保持正確的相互位置，并按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)地傳遞運(yùn)動(dòng)或
動(dòng)力。因此，箱體鑄件的加工質(zhì)量將直接影響機(jī)器或部件的精度、性能和壽命。常見的箱體鑄件有：機(jī)
床主軸箱、機(jī)床進(jìn)給箱、變速箱體、減速箱體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和機(jī)座等。根據(jù)箱體鑄件的結(jié)構(gòu)形式不同，
可分為整體式箱體鑄件，和分離式箱體鑄件，如兩大類。前者是整體鑄造、整體加工，加工較困難，但
裝配精度高；后者可分別制造，便于加工和裝配，但增加了裝配工作量。箱體鑄件的結(jié)構(gòu)形式雖然多種
多樣，但仍有共同的主要特點(diǎn)：形狀復(fù)雜、壁薄且不均勻，內(nèi)部呈腔形，加工部位多，加工難度大，既
有精度要求較高的孔系和平面，也有許多精度要求較低的緊固孔。因此，一般中型機(jī)床制造廠用于箱體
鑄件的機(jī)械加工勞動(dòng)量約占整個(gè)產(chǎn)品加工量的15%~20%。